陈建兴，男，生于1994年1月，工学硕士，工程师。2017年在重庆交通大学获工学学士学位，2020年在河海大学获工学硕士学位。2020年至今在重庆西科水运工程咨询有限公司工作。主要参与项目为航通通航条件影响评价、洪水影响评价、水流泥沙数学模型试验研究、水工模型试验研究等，其中，参与交通运输部审查的航通通航条件影响评价项目4项：T058川渝特高压交流工程(甘孜~天府南~成都东、天府南~铜梁1000千伏交流工程)航道通航条件影响评价、T059金上~湖北+800千伏特高压直流输电工程)航道通航条件影响评价、广西LNG 外输管道复线(百色一文山)工程航道通航条件影响评价、黔江至吉首高铁航道通航条件影响评价；参与长江水利委员会审查的洪水影响评价项目2项：重庆站铁路综合交通枢纽工程兜子背立交工程洪水影响评价、林芝市朗县塔布大桥洪水影响评价。参与国内外水流泥沙数学模型研究项目2项：平陆运河工程径流段航道水流泥沙数学模型试验研究、圭亚那新德梅拉拉大桥水文及通航模拟专题研究。参与水工模型试验研究项目1项：江津经泸州至宜宾高速公路(四川境)沱江特大桥(变更方案)桥区河段物理模型试验研究。
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